消息称马云拟放弃蚂蚁集团控制权;美团、饿了么被约谈

消息称马云拟放弃蚂蚁集团控制权

7月28日消息,《华尔街日报》报道,马云打算放弃对蚂蚁集团的控制权。知情人士称,多年来马云一直在考虑放弃对蚂蚁的控制权,因为他担忧一旦过于依赖公司高层的单一主导人物,会给公司经营带来风险。

据悉,马云持有蚂蚁集团10%的股份,但根据蚂蚁于2020年提交的IPO招股说明书显示,马云通过相关实体对该公司行使控制权。即马云通过杭州云博投资咨询有限公司的实体控制蚂蚁,连同该公司控制的两家公司,共持有蚂蚁一半以上的股份。

国内新闻

每日优鲜内部已发起大规模裁员动作,大部分员工遭清退,App已经无法下单,无客服在线

7月28日晚间消息,多家媒体报道,每日优鲜已于内部发起大规模裁员动作。据每日优鲜内部的一份音频文件显示,每日优鲜由于融资还未到账,陷入运营困难,并已宣布清退大部分员工。这份录音文件显示,每日优鲜员工的社保缴纳到7月,从8月开始需要员工自行负责。在脉脉同事圈,有每日优鲜的员工透露,每日优鲜关闭了员工的飞书和VPN,且公司即将宣布破产。有知情人士表示,自5月社保停缴后,遇到困难的每日优鲜曾寻求政策支持,试图以此自救,但最终没有成功。

每日优鲜员工透露,28日下午2点,每日优鲜HR在飞书上召开线上会议,称公司新一轮融资尚未到账,无法于约定期限支付员工被拖欠工资,同时告知员工“工作就截止到今天了。”该员工表示,目前除人力、财务等行政部门留作善后之外,其余业务部门均以飞书线上会议的形式收到了上述通知。据悉,解散传闻传出后,北京市顺义区博润科技园2号楼的每日优鲜新办公室,有多位员工收拾办公物品准备离开,也有来追欠款的供应商,截至目前每日优鲜北京总部已人去楼空。

28日晚间据发现,每日优鲜App已经无法下单,虽然仍有商品展示、可加入购物车,但是在结账页面显示“本单购买的商品在当前地址下无货”。目前,北京、上海、杭州等多个城市,均显示无货原因无法购买。当就每日优鲜剩余储值款问题咨询在线客服,却发现客服页面显示暂无客服在线,仅支持留言。

对于“公司解散”、“员工离职”等消息,每日优鲜声称,在实现盈利的大目标下,公司对业务及组织进行调整。次日达、智慧菜场、零售云等业务不受影响。由于业务调整,部分员工离职,公司目前正积极寻求一切可能的方案,最大限度保障员工权益。

金立高管团队,高调杀回手机市场

“如果金立还在,我现在应该也不会是自由跃动的创始人,几年前,就应该是金立的CEO了吧。”这个夏天,金立前副总裁俞雷以这样一条微博,宣告了人生的新航向——创立FreeYond,杀回手机赛道。

当所有人还在思考,手机红海是否还容得下一个新玩家时,他们已拿到第一笔18万台左右的订单。

FreeYond的核心团队,曾是金立集团各个岗位上最具代表性的人物。

李斌被曝直播时称蔚来每年只开发一款手机,就像苹果一样

7月28日消息,李斌在接受采访时就蔚来手机一事做出了回应。李斌表示,” 蔚来手机的事正在推进,我们和现在卖一亿部手机的公司肯定比不了,现在造出手机不难,造出好用的手机还是有挑战的。”” 蔚来要做的很简单,就是为蔚来用户造一部好用的手机,而且每年就开发一款手机,像苹果一样。”

至于蔚来为何要做手机,李斌此前也曾做出过回应,他声称,有蔚来用户反馈,能否有一部和汽车能够更好进行连接的手机,促使蔚来研究这个行业。

杭州市场监管局就低价恶性竞争等问题约谈美团、饿了么平台

据杭州市市场监督管理局网站消息,近日,美团外卖“拼好饭”入驻商家因食品安全问题被媒体曝光,相关话题在微博上的阅读量达到 1.5 亿,一度冲上了微博同城热搜榜。该事件反映出外卖送餐平台对商家资质审核不严、对商家低价恶性竞争管理引导不够等问题。

7月21日,杭州市市场监管局约谈了本市美团、饿了么等外卖送餐平台,要求相关平台落实食品安全管理责任、严禁餐饮商家低价恶性竞争,具体提出以下要求:一是食品安全问题与老百姓的生命健康安全息息相关,外卖平台要把食品安全问题放在重中之重,严格依法履行好平台责任;二是低价恶性竞争往往伴随着潜在的食品安全问题,餐饮行业要进一步规范经营秩序,严格禁止恶性竞争,更不允许低价倾销扰乱市场秩序。三是外卖送餐平台要引以为戒,认真开展自查自纠,并举一反三,确保食品安全、低价恶意竞争等相关问题不再发生。

神州专车App、官网登录异常

7月28日消息,登录神州专车App发现,在网络正常情况下,其App一直显示“网络异常,请检查网络重试”、“登录失败,请重试”字样。记者多次尝试,目前仍未能正常登录。与此同时,通过拨打显示为神州专车客服电话“10101111”,电话拨通后自动提示音为“对不起,您要的电话忙”。记者又尝试进入神州专车官网,但该网站显示处于无法打开状态。

交通运输部:网约车公司已公布计价规则,主要平台抽成比例上限在 18~30%

7 月 28 日消息,在召开的交通运输部例行新闻发布会上,交通运输部运输服务司副司长王绣春表示,目前,网约车各主要平台公司的抽成比例上限在 18~30% 之间。

据介绍,各主要平台公司均已通过应用、App 等形式向社会主动公开了计价工作,在驾驶员端实时显示抽成比例,并按照要求,设计了包括乘客支付总金额,驾驶员劳动报酬,抽成比例和抽成比例的计算公式等信息在内的界面。

哈啰回应员工破坏美团电单车:系酒后盲目报复,将要求员工严格遵守法律法规

针对哈啰昆明城市经理划破 70 辆美团电单车被拘一事,哈啰出行回应称,系该员工在凌晨酒后做出过激行为。此前,该员工辖区内哈啰车辆出现多起坐垫被划伤、轮胎被拆、车身被拆解报废的情况,该员工盲目报复的行为违反法律,已受到严格处罚。

IC设计企业诺领科技人去楼空,物业称已搬离月余

据《科创板日报》,网传曾完成2亿元B轮融资的IC设计企业诺领科技疑似倒闭,记者实地探访了该公司位于南京江北新区研创园的办公地址,发现公司工作人员均已撤离,多数设备都已搬空,只剩下空荡荡的办公桌,公司logo也被移除,楼层标识牌也没有诺领科技的信息。现场有物业工作人员告诉《科创板日报》记者,诺领科技已经搬离1-2月,具体原因与去向其不清楚。

小米汽车最新进展:将于9月进入软模车下线阶段 后续将如期进入场测和冬测周期

小米汽车项目将于9月进入软模车下线阶段,后续将如期进入场测和冬测周期。综合相关方面人士透露的信息得知,小米汽车已锁定相关供应链合作伙伴的部分最新稀缺工艺零配件供应资源,同时,小米汽车项目在小米集团内,已从小米汽车团队研发端延展至集团内相关业务部门,包括中国区销售运营相关筹备立项已开始推进。在此之前,小米自动驾驶测试车的路测信息已被频繁目击。

支付宝 App 新增一键取消“自动扣款”

近日,支付宝上线了快速管理、取消扣款服务的方法:打开支付宝消息盒子,在自动扣款后支付宝发送的消息提醒上,可一键选择“取消自动扣款服务”。包括自动售卖、打车、网购、停车、租借充电宝等服务在内,所有的支付宝免密支付,都可一键管理。

美图秀秀上线“多人共享修图”功能

据美图秀秀消息,新功能 “多人共享修图”现已上线,支持多人同时在线修图。据介绍,进入美图秀秀 App 的人像美容功能后,选择想要修的照片,然后点击右上角就能进入“多人共享修图”模式,随后修图界面会出现一个显示用户头像的协作列表,用户可以通过邀请码、短信等多种方式邀请朋友参与。并且,“多人共享修图”还支持语音沟通,用户可以一边进行修图操作,一边沟通修图相关内容。

阿里云首个海外区域服务中心启用

7月28日,阿里云在葡萄牙波尔图建立的区域服务中心正式启用,以满足欧非中东一带的数字化服务需求。这也是阿里云第一次在海外建设区域服务中心。据了解,阿里云计划在波尔图、墨西哥城、吉隆坡设立三大区域服务中心,分别对应欧洲、北美、东南亚市场。除了波尔图服务中心已正式启用外,其余两地则计划于年内完成整体建设运营。

国际新闻

苹果CEO库克:中国供需显著改善,打折活动不是清库存

7月29日消息,苹果公司今天发布了第三财季财报,CEO蒂姆・库克在接受采访时表示,在经济放缓的情况下,公司将会“慎重”考虑支出决定。库克称,中国6月份的供应和需求都得到了“显着改善”。我们在618购物节期间取得了一些非常强劲的业绩。

苹果官网最近罕见地推出了为期 4 天的打折促销季。在 7 月 29 日至 8 月 1 日,消费者如果以指定方式支付,在购买 iPhone 13 等产品时最高可节省 600 元人民币。有分析指出,苹果可能是为了清库存,为 9 月份发布的 iPhone 14 让路。库克对此表示,这一打折活动“与清理库存没有任何关系”。

谷歌 Play Store 新规:禁止 App 随意插入全屏广告

谷歌 Google Play Store 近日发布新规,对 App 的全屏广告进行了限制,将于 2022 年 9 月 30 日生效。根据公告,新规将禁止以下广告形式:不允许出现意外显示的所有格式(视频、GIF、静态等)的全屏插页式广告,不允许全屏插页式广告时长超过 15 秒。如果是用户选择加入的全屏插页式广告,或不会打断用户操作的全屏插页式广告(例如,在游戏应用中的得分屏幕之后),允许持续超过 15 秒。

谷歌表示,此政策不适用于用户明确选择加入的奖励广告(例如,开发者明确提供用户观看以换取解锁特定游戏功能或内容的广告)。本政策也不适用于不会干扰正常应用使用或游戏播放的获利和广告(例如,带有集成广告的视频内容、非全屏横幅广告)。

坐实裁员传闻:福特 CEO 称公司人手过剩,需要裁员降成本

在福特的第二季度财报电话会议上,吉姆・法利明确表示了公司将开始裁员工作。其在回答摩根士丹利分析师亚当・乔纳斯(Adam Jonas)的问题时称:“我们有些部门的人确实太多了,公司某些部门的技能已经不适用,需要进行改变”。这暗示福特公司将通过裁员降低运营成本。

此前,吉姆・法利计划在 2026 年前削减 30 亿美元的支出。本次裁员标志着吉姆・法利迈出了该计划的重要一步。2022 年 3 月,吉姆・法利对福特进行了重组,将汽车制造部门分为了“Model e”部门和蓝色福特(Ford Blue)部门,前者负责电动车产品,后者负责生产 Bronco SUV 等车采用的传统燃油车发动机。而本次裁员预计将集中在蓝色福特部门。

苹果已聘请兰博基尼研发老将加入汽车项目

据美国科技博客9to5Mac报道,苹果公司正在推进其扩充汽车项目团队的工作。彭博报道称,苹果已经聘请了意大利汽车公司兰博基尼的20年老将路易吉·塔拉博雷利。 在兰博基尼工作期间,塔拉博雷利主要在公司的研发部门工作。根据其LinkedIn资料,最近,塔拉博雷利为该公司底盘和动力系统主管。报道指出,塔拉博雷利曾参与兰博基尼Urus、Huracan及Aventador车型的研发。

微软拟联合谷歌、甲骨文等公司向美国政府施压,改变亚马逊对政府云服务合同主导地位

《华尔街日报》7月28日消息,微软正联合谷歌和甲骨文公司等云计算供应商向美国政府施压,要求政府更大程度上分散此类服务支出,目标直指亚马逊公司在政府云服务合同中的主导地位。

据悉,微软已经向其他云计算公司发送谈话要点,旨在联合游说美国政府要求大型政府项目使用一个以上的云服务。据悉,微软还与VMware、戴尔科技集团、IBM和慧与公司有过接触。

亚马逊发言人称,这种游说努力是自私的,最终可能要求客户使用较差的技术。微软发言人说,该公司“一直主张将多云(multicloud)策略作为一种最佳商业实践,而且几乎所有的公司都采用了这种策略”。她还表示,该公司“与其他公司和行业组织合作,鼓励联邦政府采取同样的策略”。

Meta虚拟现实部门第二季度亏损28亿美元

Meta二季度财报显示,其虚拟现实部门Reality Labs的收入为4.52亿美元,亏损28.1亿美元。Meta自去年以来,大量招聘Reality Labs员工。总体来看,去年增加了13000多名员工,今年第一季度增加了近6000名员工。扎克伯格表示,虚拟和增强现实头显将成为主要的下一代计算平台,未来数年内将在技术和原型机上投入巨资。

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