江淮汽车公开挂牌转让资产,蔚来将告别江淮代工模式?

江淮汽车公开挂牌转让资产,蔚来将告别江淮代工模式?

江淮汽车10月19日晚间发布公告称,公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产,此次拟转让资产估值价值为44.9亿元。

江淮汽车公开挂牌转让资产,蔚来将告别江淮代工模式?

公告内容显示,此次转让交易拟分三个资产包进行:

一包:安徽江淮汽车集团股份有限公司乘用车公司三工厂存货、固定资产及在建工程。

二包:安徽江淮汽车集团股份有限公司乘用车公司三工厂房屋建筑物、在建工程及土地使用权。

三包:安徽江淮汽车集团股份有限公司乘用车公司新桥工厂构筑物和设备。

对于此次转让公告信息,蔚来方面表示,“公司已经了解合作伙伴相关信息,并确认该行动不会影响公司接下来的生产经营活动。”蔚来相关负责人回应称,公司将在合适的时候针对相关事宜进行沟通,在此之前不会就此事发表评论。

据了解,此次转让资产涉及江准汽车旗下的两家工厂,分别为“江淮蔚来先进制造基地和蔚来第二先进制造基地”,即蔚来F1工厂和蔚来F2工厂。

小编方面从业内人士处获悉:“江淮这个资产出售公告中,资产包一涉及蔚来F1的产线,资产包三涉及F2产线。目前,蔚来有意向收购上述两个资产包,其中资产包三实际是去年蔚来将此资产出售给江淮,现在有意在挂牌后买回。去年,江淮款项尚未支付,因此会抵消总的购买款,蔚来这次实际支付金额预计有十几个亿。”

该业内人士表示,江淮此次转让资产的行为,意味着江淮下一步的业务重心将集中资源转向为华为代工。另一方面,蔚来收购生产线后将加强其在制造领域的管控能力。

目前,蔚来汽车较为外界所知的主要是以下3处工厂,分别为江淮蔚来先进制造基地(内部称为F1 工厂)、蔚来第二先进制造基地(内部称为F2 工厂)以及XPT蔚来驱动科技南京工厂(年产高性能电机及电控系统28万套)。

产能方面,F1工厂承担着蔚来汽车主要的生产重任,生产包括ES6、EC6、ET7以及ES7等众多车型,按照规划,该生产线升级后年产能最高可达30万辆。F2工厂于2022年第三季度开始正式投产,主产车型为ET5、ET5T、ES8和EC7,且规划产能和F1工厂一样,年产能同为30万辆。

2016年,蔚来汽车和江淮汽车签署合作框架协议,蔚来授权江淮使用其商标和相关技术,而江淮则负责为蔚来生产双方合作的新能源汽车车型,创建江淮蔚来合肥先进制造基地。据新智驾了解,蔚来与江淮的合作,蔚来每年会固定投资江淮,相当于蔚来帮江淮建工厂。正是在江淮汽车的牵线下,蔚来汽车顺利拿到了合肥政府的投资。

2021年5月,江淮与蔚来续签代工协议,新代工协议从2021年5月至2024年5月,所代工生产车型包括ES6、EC6、ET7以及后续推出产品。同时,江淮汽车将工厂年生产能力提升到24万辆,从而满足蔚来的需求。

江淮汽车公开挂牌转让资产,蔚来将告别江淮代工模式?

随着代工协议期临近,再结合此次的资产转让,不由得让人猜测,蔚来是否将会告别江淮代工的模式。或许,以后的蔚来车型上将告别“江淮汽车”的标识了

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