智能驾驶
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恺望数据完成Pre-A轮千万级融资,推出4D-BEV数据拼接与标注工具链
恺望数据创始人兼CEO于旭 9月7日,AI数据服务公司恺望数据宣布完成由亚盛投资领投的Pre-A轮数千万级别融资,清智资本参与投资。 据了解,这是恺望数据在一年内完成的第三次融资,…
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被举报风波后续:大陆集团自动驾驶及出行事业群中国区负责人罗沄离职
小编获悉,9月7日起,罗沄将不再担任大陆集团自动驾驶及出行事业群中国区负责人职务。 目前新领导人还未确认,该职务暂由大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩接手。 对于罗沄的卸任,大陆集…
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综合续航超1300公里,首款搭载后五连杆独立悬架,比亚迪海豹DM-i上市
继上个月推出全新子品牌“方程豹”后,比亚迪的海洋系列又迎来新品上市。 9月6日晚, 比亚迪海豹DM-i正式上市。定位为海洋网“新一代主流中型轿车”,海豹DM-i共推出6款车型,售价…
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爆火的ChatGPT,能让自动驾驶更快实现吗?
最近,科技圈最火的话题莫过于“ChatGPT”。不过,ChatGPT只是一种外在表现形式,更值得关注的是背后AI技术进展以及未来的应用落地。 甚至有人乐观地描述ChatGPT所带来…
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商汤绝影座舱大模型「应用商店」:开到了欧洲
燃油车时代,欧洲作为汽车的发源地,大众、奔驰、宝马等一批行业佼佼者在此诞生壮大,“小排量涡轮发动机+双离合变速箱”、“坚固乘员舱+前后溃缩区”、“2+2双门四驱跑车”……
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极氪与CEO安聪慧:爆款战略、智能化追赶,一切为了年销14万
发布史上零百加速最快纯电车、单枪充电功率输出最高充电枪、卫星通讯上车……“推销达人”安聪慧在长达一小时的发布会上,频频放出狠招。 在9月初的极氪进化日发布会上,安聪慧近半的时间都在…
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滴滴货运开启2023金秋货运节 同城货运迎需求旺季
随着“金九银十”货运旺季到来,今年9月同城货运需求将快速增长。9月5日,滴滴货运携手鑫源汽车开启2023金秋货运节,初期将投入3000万激励金答谢用户和司机。 2023金秋货运节分…
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出海共赢,元戎启行慕尼黑IAA Mobility2023首秀
汽车行业日新月异剧变,中国汽车市场以电动化、智能化转型,成为全球焦点。 当“双循环”成为发展路径,“出海”和“共赢”成为目标,一方面越来越多的中国车企进军欧洲汽车市场,另一方面中国…
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抢市场、建生态、谋海外,矿山无人驾驶爆发临界点已至
矿山,被行业认为是无人驾驶技术最容易落地的场景。它足够封闭,车辆不受交通规则的约束,极少受到外部因素干扰;市场需求旺盛,无人驾驶在此能大展拳脚。 初次接触矿山无人驾驶时,黄铭听过如…
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泽景科技“瘦身”冲刺IPO,留给HUD厂商的上市机会不多了
今年5月,HUD头部企业泽景科技宣布完成2亿元D轮融资,由架桥资本、长江资本、华泰紫金(华泰远东基金)、讯飞资本、龙鼎资本联合投资,老股东新鼎资本跟投,StarBridge Cap…
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高机动性越野车,真的与新能源“绝缘”?
国内大多数人对高机动性越野车的认知,源自1991年爆发的海湾战争。然而相较于联军一枚枚精准命中军事目标的巡航导弹,被电磁干扰后形同摆设的伊军防空部队,以及尚未发现敌军目标就被远程火…
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月销回归2万后,李斌给出蔚来史上最高交付、营收指引
月销3万、扩大销售网络、激战下沉市场,李斌在Q2财报业绩会上给出了蔚来今年下半年乃至明年的目标。 8月29日,蔚来发布了2023年半年报,Q2总营收为87.7亿元人民币,同比下降1…
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大疆车载正谋求外部融资,估值或超 10 亿美元
经营压力之下,大疆车载终于又有了新动作。 新智驾从多名独立信源处获悉,大疆车载团队正在接受外部融资,据一投资人透露,大疆车载团队认为,经过两轮融资后其估值可达15亿美元。 如果顺利…
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上汽大众与芯驰科技成立联合创新中心,共同打造未来智能汽车软硬件平台
8月22日,全场景智能车芯引领者芯驰科技与上汽大众汽车有限公司(以下简称上汽大众)在上海成立联合创新中心,双方将在芯片应用、域控制器开发等多个层面展开战略合作,共同打造面向智能网联…
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独家|地平线前智驾研发总监廖杰入职比亚迪,担任智能驾驶上海负责人
近日,小编独家获悉,地平线前智能驾驶研发总监廖杰已入职比亚迪,担任比亚迪智能驾驶上海团队负责人。 据小编了解,廖杰曾于2016年5月加入地平线并担任高级研发工程师。一年7个月后,廖…
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不要再看小鹏的Q2财报了
“相信能做出15万元的自动驾驶汽车”、“AI定义汽车时代到来”、“G6将于Q4实现单月销量过万”……何小鹏在Q2财报电话会一开始,就为投资者们连画了好几个大饼。 如果未翻看小鹏Q2…
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云辇加持,综合续航1200公里,比亚迪发布方程豹“豹5”
“方程豹,就是新能源+无限可能,让每个人的个性化梦想照进现实”。 继新能源500万台车下线后,时隔一周,王传福再一次站在聚光灯下,面向台下媒体激情昂扬地说道。 方程豹品牌的诞生,意…
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自动驾驶不相信黑马
“在2017年大家像疯了一样,号称很快就能量产落地自动驾驶技术,把它吹得很高,那会儿我是极度悲观的。” “今年大家又都在唱衰自动驾驶,但现在我反而比任何时候都更乐观。”一位自动驾驶…
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蛰伏两年,旷视的自动驾驶果实,成熟了
自动驾驶圈正被“去高精地图”风暴席卷。 今年6月中旬,一年一度的AI顶会 CVPR 2023 在加拿大举行,同期还有场自动驾驶国际挑战赛,这场挑战赛吸引了来自15个国家的270多支…
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地平线李星宇:生态是地平线真正意义上的护城河丨汽车芯片十人谈
“生态是演化出来的,”谈及地平线生态建设的整体策略,地平线生态发展与战略规划副总裁李星宇如是说。 近年来,地平线将自身的业务聚焦在汽车赛道,截止目前已经对外发布了征程2、征程3、征…