威马汽车全新智能无人驾驶车型W6在黄冈正式下线!

1月19日上午,威马汽车全新车型W6量产版正式在湖北黄冈生产基地下线,这款车型最大的特点就是在特定场景下能够实现无人驾驶,这是威马汽车与百度Apollo合作三年的成果,该款车也是国内首个落地L4级别自动驾驶技术的车型,这也就标志着无人驾驶车型正式进入了量产时代。

无人驾驶进入量产时代,威马全新智能无人驾驶车型正式下线

在量产下线仪式活动上,据威马汽车创始人沈晖介绍,威马W6是一款全新的智能纯电动车型,这款车将在今年上半年交付,该车在电子电气架构、网关、域控制器、语音交互、场景化体验等全部经过了重新设计,通过百度Apollo云端的百万计TOPS算力可以实现了特点场景无人驾驶,并且在自动驾驶、智能化、进化力方面都有全面的升级。

无人驾驶进入量产时代,威马全新智能无人驾驶车型正式下线

在活动现场,威马创始人沈晖还专门展示了威马W6特点场景无人驾驶及自动泊车等功能,在众人的注视下,一辆白色的威马W6自动驾驶功能开启之后,车辆能够通过传感器、摄像头自主识别路况信息,还会主动操控头灯、转向灯、方向盘、刹车等。而在自动泊车时,车辆能够快速侦测周围环境,并自动选择采用何种泊车模式,计算路线并完成泊车的操作,并且在速度和准确度方面表现都非常出色,而整个全程操作都是车辆自己完成的。

无人驾驶进入量产时代,威马全新智能无人驾驶车型正式下线

无人驾驶进入量产时代,威马全新智能无人驾驶车型正式下线

无人驾驶进入量产时代,威马全新智能无人驾驶车型正式下线

车辆自己计算泊车路线并自主泊车

威马汽车创始人沈晖表示,威马W6是国内首款可量产特定场景无人驾驶的车型,除了最高频的停车场景无人泊车以外,封闭环路场景的高级辅助驾驶功能也将在年内通过OTA逐步开放。

无人驾驶进入量产时代,威马全新智能无人驾驶车型正式下线

他还介绍到,威马W6聚焦高频场景实现“懒科技”的创新,基于用户语义的场景化控制,能够做到说句话全搞定,整车支持全域OTA升级,在OTA升级时不影响车辆正常行驶,并且还会逐渐开放更多的硬件迭代能力,目前已经从电池热管理系统等局部入手,正在研究智能屏等硬件迭代方案。

无人驾驶进入量产时代,威马全新智能无人驾驶车型正式下线
无人驾驶进入量产时代,威马全新智能无人驾驶车型正式下线

除此之外,沈晖还宣布了威马汽车下一代全新智能化整车平台已正式启动,目标是在产品体验上更多中国人的需求,在智能化、感知力和进化力上超越同时的特斯拉。

无人驾驶进入量产时代,威马全新智能无人驾驶车型正式下线

并且在2021年,威马还将布局换电技术,推出续航里程800公里+的车型,热管理系统升级,固态电池也在持续推进中。

无人驾驶进入量产时代,威马全新智能无人驾驶车型正式下线
无人驾驶进入量产时代,威马全新智能无人驾驶车型正式下线

最后,沈晖说到“2021年是威马战略提速的一年,是技术、产品、智能化、渠道加速奔跑的一年,未来,一起加电”。

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